中國苗木信息網(wǎng)2016-5-20日消息:

從去年10月開始，鐵路杭州火車東站入城口就進入了整治提升模式，如今已近尾聲。都改變了什么？比如東站周邊交通指示牌、站內外導視牌的完善，東西廣場休憩座椅的設立等等，“我們花了很大力氣，就是要于細節(jié)處見真章。”東站樞紐管委會有關負責人姜英豪說。

目標是，打造成最高標準的景觀入城口。

綠化：增設高鐵造型綠化小品

扮靚入城口，綠化少不了。新塘路延伸段，東站西南面，一個高鐵造型綠化小品景觀正在精心打造中，“這寓意著火車東站歡迎八方來客。”不少路過的市民已經(jīng)忍不住掏出手機合影留念了。

這一區(qū)域的景觀綠化，也得到了豐富和提升，除了增加灌木、喬木、地被植物等，還種了一棵高達12米的沙樸樹。待到9月，沙樸樹就會枝繁葉茂起來。

與此同時，東站入城口還在新塘路、天城路等重要的交叉口節(jié)點，包括入口通道、東西廣場等區(qū)域，裝點了各式花廂、“西湖印象”“西湖夢境”立體花壇小品。

除了綠化，還有亮燈。東站四條匝道增設735個點光源，兩側還將安裝7069個馬鞍式花箱，晚上的東站也成了一座“不夜城”。

導示牌：東站很大，導示牌很重要

這次整治提升，東站入城口在原有導示牌的基礎上增加了許多細節(jié)。比如，天城路和新風路交叉口的導示牌，原先只是一個“鐵路到達”、“鐵路出發(fā)”指示牌，考慮到不同匝道上去會到達南北不同通道，提升后的導示牌，在鐵路出發(fā)后面加上了“南、北”字樣，讓旅客清楚地知道自己的方位。

此外，站內外導示牌英文也要統(tǒng)一規(guī)范標示。如車站內原先對“地鐵”的標示翻譯有兩種，分為“metro”和“subway”，這次征詢相關專家建議后，把地鐵統(tǒng)一翻譯為“metro”。站外導示牌，主要道路比如天城路、新風路、東寧路這些道路上，都增加了英文翻譯。

便民設施：東西廣場上有移動式座椅

這次提升，還增加了很多便民設施。比如，東西廣場共增加了60組移動式四人座椅，方便旅客在候車過程中到廣場小憩。公共座椅還能移動？“主要是考慮天氣。天氣晴好，移動式座椅可以擺在廣場中央，遇上烈日或者下雨，工作人員就會將其移動至站體柱下�！苯⒑勒f。

此外東廣場還設置了12組固定4人座椅和4組圈椅。